На макрофоні безперервного вдосконалення інтелектуальних виробничих технологій і все більш поглибленого глобального скорочення вуглецю та скорочення викидів, як ще більше зменшити витрати на виробництво продукту, покращити якість продукту та функції, відповідати вимогам екологічного виробництва та отримати всеосяжні переваги в ринковій конкуренції є обов'язковий для компаній-виробників шин. Невирішена проблема.
З розвитком часу шинна промисловість висуває дедалі вищі вимоги до якості та функціональності шин. Вона приділяє все більше уваги контролю витрат і захисту навколишнього середовища в процесі виробництва шин з використанням передових технологій виробництва. Крім того, все більше вимагається, щоб продукти відповідали попиту ринку. висока. Наразі більшість компаній-виробників шин планують побудувати безлюдні фабрики, використовуючи передові виробничі процеси з низьким вмістом вуглецю та низьким споживанням, а також системи управління відстеженням повного життєвого циклу шин на основі мережевих хмарних платформ, щоб краще задовольняти нові потреби користувачів шин. і надавати шини з цінністю для компаній-виробників і користувачів.
Використання лазерної технології може ефективно знизити вартість процесу виробництва шин, зменшити викиди вуглекислого газу, що парникових газів, і допомогти шинним компаніям задовольнити ринковий попит на високоякісні, високопродуктивні та багатофункціональні шини.
1. Лазерне очищення шин
Лазерне очищення форм для шин не вимагає витратних матеріалів і не пошкоджує форму. Порівняно з традиційним миттям піском і сухим льодом, воно споживає менше енергії, має менше викидів вуглецю та має нижчий рівень шуму. Він може очищати форми для повністю сталевих і напівсталевих шин і особливо підходить для очищення форм із пружинними втулками, які не можна мити піском.
2. Лазерне очищення внутрішньої стінки шини
Оскільки вимоги до безпеки водіння автомобіля продовжують зростати, а попит на безшумні шини для транспортних засобів з новою енергією продовжує зростати, шини високого класу, такі як самовідновлювальні шини та тихі шини, поступово стають першим вибором для автомобільних аксесуарів. Вітчизняні та іноземні шинні компанії пріоритетним напрямком розвитку вважають виробництво високоякісних шин. Існує багато технічних засобів, які дозволяють реалізувати самовідновлення і безшумність шин. На даний момент основним методом є покриття внутрішньої стінки шини м’яким твердим гелеподібним полімерним композитним матеріалом для досягнення вибухозахищених, проколостійких і герметичних функцій. При цьому на поверхню наклеюється шар негерметичної гуми. Поліуретанова губка забезпечує звукоізоляцію та теплоізоляцію, а також поглинає шум із порожнини, створюючи приглушений ефект.
3. Лазерне кодування шин
Лазерне кодування використовується для кодування бокової сторони готової шини замість традиційного процесу блокового друку рухомого шрифту, що відкладає формування текстового шаблону інформації на боковині до наступних процесів перевірки та транспортування. Лазерне кодування має наступні переваги: уникнути втрат партій готової продукції через використання блоків неправильного типу; уникнути втрат під час простоїв, викликаних частими змінами номерів тижнів; ефективно покращувати якість зовнішнього вигляду виробів і усувати «спалахи», викликані зазорами в типових блоках; маркування штрих-кодом або двовимірним кодом робить управління життєвим циклом продукту більш комплексним і швидшим; Продажі шин можна гнучко регулювати відповідно до потреб замовлення, зменшуючи запаси та відставання капіталу.